
Когда речь заходит о стабильности покрытий, многие сразу думают о пленкообразователях или добавках, но редко кто вспоминает про диоксид кремния — а ведь именно он часто становится тем самым 'невидимым каркасом', который держит всю систему. В свое время мы тоже недооценивали этот компонент, пока не столкнулись с серией осадков в акриловых составах.
Помню, в 2019 году мы работали над термостойким покрытием для металлоконструкций. Заказчик требовал сохранения глянца после 30 циклов теплового удара. Лаборатория подобрала пигменты, смолу, но через две недели хранения в цеху началось расслоение. Виновником оказался дешевый аэросил от локального поставщика — его гидрофобная модификация была нестабильной.
Тогда мы впервые серьезно задумались о специализированных марках диоксида кремния. Оказалось, что даже среди пирогенных типов есть десятки вариаций по плотности агломератов и pH. Китайские производители часто экономят на стадии гидрофобизации, что приводит к постепенной потере тиксотропных свойств.
Особенно критично это для систем с высоким содержанием растворителей — там малейшая нестабильность загустителя вызывает либо седиментацию, либо неконтролируемое загустевание. Как-то раз пришлось списывать целую партию полиуретанового лака из-за того, что через месяц хранения он превратился в гель.
Сейчас мы сотрудничаем с ООО Шаньдун Инжуй Новые Материалы — их сайт https://www.sdyingrui.ru стал для нас настоящим открытием. В отличие от многих поставщиков, они детально расписывают параметры своей аэросилы: не просто 'гидрофобная', а с указанием степени замещения силанольных групп и остаточной влажности.
На их производстве видел, как контролируют размер первичных частиц — для покрытий важны именно агломераты размером 1-3 мкм, которые создают равномерную сетку. Меньшие фракции дают излишнюю вязкость, крупные — не обеспечивают стабильность.
Интересно, что они предлагают диоксид кремния с разной степенью уплотнения — для высоконаполненных систем лучше брать плотные гранулы, они медленнее насыщаются средой. А для прозрачных лаков подходит их марка с низким содержанием железа — меньше 0.001%.
В прошлом месяце как раз запустили партию антикоррозионного грунта с их продуктом. Важно было добиться стабильности при содержании цинковой пыли 82%. Обычные загустители не справлялись — либо расслаивалось, либо не проходил тест на перемешивание после хранения.
Их инженеры предложили комбинацию из двух типов диоксида кремния: пирогенного для структурирования и осажденного для удержания тяжелых пигментов. Рецептура получилась дороже на 7%, но зато исключили рекламации по седиментации.
Еще один нюанс — для эпоксидных систем они рекомендуют предварительное диспергирование в части смолы с последующим добавлением отвердителя. Если делать наоборот, может начаться преждевременная гелефикация из-за активности поверхности кремнезема.
Сыпучие материалы всегда доставляют хлопоты — особенно влагочувствительные марки. Как-то получили мешки с конденсатом внутри из-за перепадов температур при транспортировке. Теперь всегда проверяем целостность упаковки и наличие индикаторов влажности.
ООО Шаньдун Инжуй в этом плане надежны — упаковывают в многослойные мешки с полиэтиленовым вкладышем, плюс каждый поддон обтягивают пленкой. Хотя в условиях морского порта иногда все равно возникают проблемы — приходится дополнительно просушивать материал перед вводом в производство.
Хранение тоже имеет особенности — нельзя держать мешки на бетонном полу, обязательно поддоны. И вводить в состав нужно строго после диспергаторов, но до пигментов. Однажды попробовали изменить порядок загрузки — получили комкование, пришлось фильтровать через 100 мкм сетку.
Сейчас ведутся испытания их новой разработки — диоксида кремния с иммобилизованными ингибиторами коррозии. Интересная концепция: частицы работают и как загуститель, и как активная защита. В пробной партии для морских покрытий результаты обнадеживают — на 15% меньше пузырей в солевом тумане.
Также обсуждаем с их технологами возможность поставки преддиспергированного диоксида кремния в пластификаторе. Для некоторых клиентов это было бы решением — не у всех есть мощные дисольверы для разрушения агломератов.
Вообще, если говорить о тенденциях, то будущее за специализированными марками под конкретные системы. Универсальные решения постепенно уходят — слишком разные требования у, скажем, автомобильных грунтов и паркетных лаков. И здесь важно иметь поставщика, который готов адаптировать продукт под задачи, а не просто продавать стандартный каталог.